Kuidas rattaid toodetakse?
Ratas on mootorita ratas, mis on ette nähtud paigaldamiseks suurema objekti põhjale ja mida kasutatakse selle liigutamiseks. Rattaid kasutatakse ostukärudes, kontoritoolides, meditsiinivoodites ja materjalikäitlusseadmetes. Rataste variatsioonid varieeruvad suuresti sõltuvalt rakenduse nõuetest ja neid kasutatakse paljudes rakendustes. See on suurepärane liikur, millel on sellised omadused nagu tugevus, korrosioonikindlus, veekindlus ja ilmastikukindlus. Rataste kasutamine nõuab täpset suurust, mis põhineb maastikul, millel neid kasutatakse, ja nende eeldatavat raskust. Raskete esemete jaoks on vaja paksemate ratastega rattaid ja mõnel suuremal esemel võib raskuse ühtlaseks jaotamiseks olla vaja mitut ratast.
Ratta osad
Ratastel on tavaliselt kuus osa: kinnitus, vedru, ike, teljepolt, ratas ja rattalaager.
● Kinnitus kinnitab teie esemeid ja koosneb kahest osast: pealisplaadist ja vardast.
● Paljudel juhtudel on ratastel vedrudest tulenevad lööke neelavad omadused. Vedru toimib polsterdusena, kui rakendate rattale koormust.
● Ike on ratta raam ja tavaliselt keevitatakse või kruvitakse kinnituse külge.
● Teljepolt kinnitab ratta ikke külge.
● Rattaid ei saa teha ilma ratasteta, mis on tavaliselt tugevad või liimitud. Rattad tagavad rataste liikumise.
● Ratta laagrid on väikesed metallitükid ümber ratta, mis on ühendatud metallrõnga abil, mida nimetatakse võidujooksuks.
Tavaliselt toodavad rataste tootjad kõiki neid osi (välja arvatud vedrud ja teljepoldid) oma tehastes. Tootjad ostavad neid osi tavaliselt tarnijatelt.
Metallplaadi lõikamise protsess
Esimesena lõigatakse ülemine laud. See on plaat, mida kasutatakse rataste paigaldamiseks esemete, näiteks tööstuskärude alla. Protsess algab paksu terasplaadiga, mis on lõigatud CNC-ga (arvutiga juhitav masin, mis ühendab hapniku ja elektri plasma loomiseks). Plasma lõikamine on teatud tüüpi termiline lõikamine, mis kasutab metalli lõikamiseks ioniseeritud gaasi. See tähendab, et protsessis kasutatakse metalli sulatamiseks kuumust, mitte mehaanilist lõikamist. See on üks levinumaid meetodeid paksu lehtmetalli lõikamiseks, kuid see töötab ka lehtmetallil. See meetod on terasplaatide lõikamisel väga täpne ja kiire.
Järgmine lõigatav osa on kahvel. Kahvlid on käed, mis hoiavad rattatelje külgi paigal. Kahvlid on valmistatud keritud terasest, mis on paindlikum ja õhem teras. Teraspool rullitakse välja ja juhitakse perforaatorisse, mis purustab selle koos ikevärviga. Purustatud ike asetatakse vormimispressile. Press painutab töödeldava detaili soovitud kuju ja loob keskel oleva ava ümber ringikujulise soone. Auk on täidetud terasest kuullaagritega, mis võimaldab ikkel pöörata. Kuullaagrite paigal hoidmiseks on paigaldatud terasest kinnitused. Teraskatte sooned on samuti täidetud kuullaagritega, mis seejärel asetatakse stantsi peale ja ike peale. Press kinnitab katte ikke hoidiku külge, kinnitades sellega kuullaagri. Pärast ülemise plaadi neetimist ikke külge asetatakse terastihend hoidikule ja lukustatakse pneumaatilise pressi abil.
Kummist või nailonist ekstrusioon
Järgmine töötlemisetapp rataste tootmisel on ratta materjali väljapressimine. Rataste valmistamiseks on vaja nailonist sisetükke. Vahetükk asetatakse survevalumasinasse, mis sulatab neopreeni ja süstib selle vormi. Kui masin on tahkeks jahutatud, hüppab see kummist külgedega ratastelt maha. Kummist servad neelavad lööke, vähendavad müra ja hoiavad ära põrandate või pindade kahjustamise.
Suuremate rataste mõõtude puhul kasutatakse erinevaid vormimismasinaid, et mahutada vajalikku suurust. Rataste tootmiseks kasutatav vormimisprotsess on sama. Need suuremad vormimismasinad toodavad tavaliselt ainult ühte ratast korraga. Pärast seda, kui ratas vormipressist välja hüppab, asetage see kaheks ja pooleks tunniks jahutusrestile. Rattavorm koosneb kahest osast, mis pärast ühendamist moodustavad simsi. Seejärel lihvige kummist SIM-kaarti, kuni pind on sile.
Osade kokkupanek
Kaheosaline laager asetatakse ratta sisse ja lukustatakse pneumaatilise pressi abil. Seejärel paigaldatakse ratta mõlemale küljele terasrööpad. Terassiinid takistavad millegi sattumist ratastesse ja takistavad nende liikumist. Terassiinid asetavad rattad ikke vahele ja sisestavad terasteljed. Poldipea kinnitab ühe otsa ja mutter ühendub teise otsaga. Kuullaagrite määrimiseks süstige määret.
